美孚拉力士™ 400 系列无灰空气压缩机油经过专门设计，适用于具有齿轮和轴承的压缩机系统，并且非常适合用于曲轴箱润滑。该系列油品采用特殊配方，使用优质矿物基础油和高性能添加剂系统，可为在中度至严苛条件下工作的压缩机提供卓越设备保护和可靠性。

1. 低积灰与积碳——提高阀门性能，减少排放管线积炭，降低排气系统失火和爆炸的危险可能，提高压缩机性能

2. 杰出的氧化及热稳定性——油品寿命更长，帮助延长过滤器寿命，较低维护费用

3. 高承载能力——降低活塞环、汽缸、轴承和齿轮磨损

4. 美孚拉力士427及429具有良好的水分离性——减少油品被携带到下游设备中，减少油泥在曲轴箱和排放管线中形成，降低聚集式过滤器堵塞，降低乳化的可能性

5. 有效的锈蚀和防腐蚀保护——提高阀门保护性，减少活塞环与汽缸磨损

美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列油品不适宜或推荐用于呼吸应用的空压机。
美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列润滑油在以下空压机类型上的性能表现较佳：
往复式空压机曲轴箱和汽缸
回转螺旋式压缩机
回转叶片式压缩机
轴向和离心压缩机
使用苛求齿轮和轴承的压缩机系统
固定式与移动式压缩机

如何正确控制压缩机的给油量？

供给压缩机的润滑油，应在保证润滑和冷却的前提下尽量减少给油量。给油量过多，会增加气缸内积炭，使气阀关闭不严，压缩效率下降，并浪费润滑油；给油量过少，则润滑和冷却效果不好，引起压缩机过热，增大机械磨损。因此，必须根据压缩机的压力、排气量和速度以及润滑方式和油的粘度等条件来正确控制给油量。关于最佳给油量,请看以下资料：

关于最佳给油量，一般认为：①遍及气缸全面，无块状油膜。②不从气缸底部外流。达到这种状况的给油量为最佳给油量。

1）往复活塞式压缩机的气缸内部和传动机构是分别润滑时，气缸的给油量可根据压缩机的类型和运转条件下不同直接用注油器调节，给油量原则上按气缸和活塞的滑动面积确定 ，但即使滑动面积相同，如压力增加，给油量亦要增加。

2）滴油式回转压缩机的给油量按功率大小确定。

3）对新安装或新更换活塞环的压缩机，则必须以2～3倍的最低给油进行磨合运转。

为了更好的保护消费者权益，埃克森美孚在产品包装上添加了正品识别标识。请参见下图的使用说明，购买原厂正品

备注 *